Als wir einen Ölwechsel hatten, sagte er, es sei “undicht, aber nicht auslaufend oder schwach”. Müssen wir es austauschen/reparieren oder warten, bis es schlimmer wird? Wie würde ich so etwas überprüfen?
Wenn ihm die Flüssigkeit ausgeht, muss es ersetzt werden, da es sich schnell selbst zerstört (wahrscheinlich geht ihm ein lautes Schleifgeräusch voraus). In der Zwischenzeit ist es in Ordnung, solange genügend Getriebeöl vorhanden ist, um die Zahnräder zu benetzen.
Was den Schweregrad betrifft, ist es üblich, dass Differentiale einen “Sick” um die vordere Dichtung, wo die Antriebswelle verbunden ist, oder die Dichtung, wo die beiden Hälften zusammenkommen, entwickeln. Wenn es sich nur um einen “nassen Fleck” auf dem Differential handelt, ohne dass tatsächlich Öl tropft, dann ist das keine große Sache - nur etwas, das man im Auge behalten sollte, um sicherzustellen, dass es nicht schlimmer wird (tatsächliche Tropfen auf den Boden).
Wenn es nur ein “Sickern” oder sogar ein sehr langsames Leck ist (wo Tropfen erzeugt werden, aber sehr langsam), dann können Sie kurz-/mittelfristig einfach die Flüssigkeit überprüfen und regelmäßig nachfüllen. Bei einem alten Fahrzeug könnte dies eine gute Lösung sein - überprüfen Sie es einfach bei jedem Motorölwechsel. Bei einigen Fahrzeugen kann es sehr schwierig sein, die Flüssigkeit zu überprüfen, was diese Lösung weniger attraktiv macht.
Die “richtige” Reparatur wäre eine Überholung des Differentials, die den Ausbau aus dem Fahrzeug, das Öffnen des Differentials, den Einbau neuer Verschleißteile wie Lager und Druckscheiben und den Wiedereinbau mit neuen Dichtungen und Dichtringen umfassen würde. Die Kosten für die Teile würden im Bereich von 100 bis 300 Dollar liegen, wobei die Arbeitszeit im Bereich von 4 bis 8 Stunden liegen würde. Ich würde mich nicht darum kümmern, es sei denn, das Leck scheint sich zu verschlimmern oder hinterlässt regelmäßig Tropfen auf Ihrer Einfahrt.
Bei den meisten Fahrzeugen des Hinterrad- oder Vierradtyps würde dies bedeuten, dass man unter das Fahrzeug kriechen oder es auf Wartungsrampen/Klinkenständer heben müsste. Der Stopfen würde entfernt und ein Gegenstand in das Loch gesteckt werden (ein kleiner Finger reicht dafür gut), um zu sehen, ob die Differentialflüssigkeit mit dem Boden des Stopfenlochs bündig ist, wenn Öl auf den Finger gelangt, ist der Füllstand in Ordnung. Wenn das Leck an der hinteren Abdeckung oder am Ritzel (wo die Antriebswelle befestigt ist) ist, überwachen Sie Ihre Einfahrt oder den Parkplatz auf Tropfen, die darauf hinweisen würden, dass es schlimmer wird.Es scheint, dass Sie einen Mechaniker gefunden haben, der gründlich genug ist, um das Leck bemerkt zu haben, so bitten Sie ihn/sie, es beim Ölwechsel zu überprüfen.Wenn das Leck an einer Achsdichtung liegt, ist es etwas, das Sie früher reparieren lassen wollen, da es die Bremsleistung beeinträchtigen könnte, wenn das Öl die Bremsbeläge erreicht.
Sie haben bereits einige gute Ratschläge erhalten, wie z.B. die Überwachung des Lecks, um festzustellen, wie oft Sie den Flüssigkeitsstand in Ihrem Heck überprüfen und das Leck so schnell wie möglich reparieren lassen müssen.
Wenn es von einem der Achsenden kommt, können Bremstrommelschuhe oder Rotorbeläge ruiniert werden, wenn sie mit Getriebeöl gesättigt werden, was ebenfalls die Bremsleistung des Fahrzeugs verringert.
Vor Jahren habe ich das Heck professionell “eingerichtet”, d.h. für einen Kunden die Getriebesätze auf verschiedene Übersetzungen gewechselt, zusätzlich zu den Reparaturen am Heck (Austausch von schlechten Lagern und Dichtungen und anschließende Überprüfung der Getriebeeinstellungen). Ein geringfügiges Leck oder Nässen an einer Dichtung oder einem Dichtungsring ist kein großes Problem, solange der Flüssigkeitsstand gehalten wird, aber ein niedriger Flüssigkeitsstand kann zu kostspieligen Lager- und/oder Getriebereparaturen führen.
Etwas, das ich noch nicht erwähnt sah, war, dass, wenn Flüssigkeit an einer Dichtung oder einem Dichtungsring austritt, auch Schmutz und Wasser in das Heck eindringen und weitere Probleme verursachen können. Es wäre schwierig für Schmutz oder Wasser, mit einem kleinen Leck oder Nässen einzudringen, aber wenn man es zu lange nicht repariert, wird das Leck schlimmer und die Wahrscheinlichkeit, dass Schmutz oder Wasser eindringt, wird größer.
Viel Glück! VOR CHRISTUS.