Shift "Grinding" Issue?
In letzter Zeit habe ich beim Schalten vom ersten in den zweiten Gang in meinem Jetta GLI 2003 eine schleifende Kraft und ein Geräusch bemerkt. Es ruiniert mir das Fahren, denn jedes Mal, wenn ich vom ersten in den zweiten Gang schalte, spüre ich, wie diese schleifende Kraft den Knüppel aus dem zweiten Gang wegdrückt…002 Einmal schaltete ich leicht (da bemerkte ich das Problem zum ersten Mal), und der Knüppel flog aus dem zweiten Gang in den Leerlauf…002 Ursprünglich fragte ich einige meiner eher mechanisch veranlagten Freunde (ich weiß nichts über Autos), und sie sagten, dass entweder mein Fuß die Kupplung nicht ganz durchdrückte oder irgendeine Kette/Glied oder Dingsbums zu kurz war. Ich vergewisserte mich, dass ich vollständig auf die Kupplung drückte, und es passierte trotzdem.
Ich brachte ihn in eine Autowerkstatt, der ich vertraue, und sie konnten nicht eine Sache finden, die damit nicht in Ordnung war. Sie nahmen ihn sogar auf eine Fahrt mit und sagten, dass sie nicht das erlebt hätten, was ich erlebt habe.
Das ist seltsam, dachte ich. Also habe ich ihn von einigen Verwandten herumfahren lassen, und sie haben es vielleicht 5% der Zeit erlebt, verglichen mit meinen 90% der Zeit.
Ich bin es also definitiv. Glaube ich jedenfalls. Ich bin mir nicht sicher. Ich will nur, dass es aufhört. Schließlich erklärte ein Verwandter, ich würde zu schnell schalten, als dass der eine oder andere Syncro- oder andere etwas aufholen könnte. Also verlangsamte ich meine Schaltvorgänge, aber das hielt das Problem nicht auf. Es fiel auf vielleicht 80% der Zeit, aber keine wirkliche Veränderung.
Bitte helfen Sie.