Das Auto macht klickende Geräusche, wenn ich versuche, den Motor einzuschalten. Was könnte das Problem sein?

Question

2014-10-30 12:35:39 +0000 2014-10-30 12:35:39 +0000

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Das Auto macht klickende Geräusche, wenn ich versuche, den Motor einzuschalten. Was könnte das Problem sein?

Ich habe einen 2007er Honda Civic. Das Radio und alles funktioniert einwandfrei, aber wenn ich versuche, den Motor einzuschalten, macht er klickende Geräusche. Ich dachte, es könnte ein Batterieproblem sein. Ich versuche auch, den Wagen mit einer Starthilfe zu starten, aber mit dem gleichen Ergebnis. Auch der Scheinwerfer funktioniert einwandfrei. Ich habe das Gefühl, das Klickgeräusch kommt von unter dem Armaturenbrett, aber ich bin mir nicht sicher. Was könnte das mögliche Problem sein?

Quelle

Zihan Ibrahim http://mechanics.stackexchange.com/users/7370

Antworten (3)

-1

2015-11-10 00:42:52 +0000

Wenn Sie ein klirrendes Geräusch beim Anlassen des Autos haben und der Motor nicht anspringt, kann das nur bedeuten, dass Ihre Batterie zu schwach ist, um sie zu starten. Bevor Sie also tiefer einsteigen, sollten Sie mindestens 10 Minuten lang einen Startsprung machen (STARTEN SIE NICHT), und nach 10 Minuten mit Battaires und anderen Autos, die ein wenig nachgeben, DANN KÖNNEN SIE DEN SCHLÜSSEL ZUM STARTEN DREHEN UND ALLES WIRD OK sein, wenn Sie Glück haben…

Lassen Sie sich nicht von skrupellosen Mechanikern dazu verleiten, den Anlasser und die Magnetspulen zu wechseln, bevor Sie das oben genannte versuchen! Nach ein paar Monaten ohne Gebrauch werden die Batterien nachlassen - ENTFERNEN SIE NUR DEN NEGATIVHAFEN.

JUBEL, Lyn

Quelle

LYN http://mechanics.stackexchange.com/users/7370

-1

2016-03-29 12:29:21 +0000

Zahnriemen. Mein Honda von 2002 hat das Gleiche getan. 30$ Teil gegen 2 Stunden Arbeit

Quelle

Jamie http://mechanics.stackexchange.com/users/7370

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James Palmer http://mechanics.stackexchange.com/users/7370 · Accepted Answer · 2014-10-30 15:59:19 +0000

Wie bereits in den Kommentaren besprochen, ist das Klicken, das Sie hören, wahrscheinlich das Startmagnetventil. Sie haben eine schwache Batterie als wahrscheinliche Ursache ausgeschlossen, indem Sie versucht haben, dem Motor Starthilfe zu geben. Das bedeutet, dass entweder das Stromkabel, das direkt von der Batterie zum Startermotor führt, zu widerstand/schlecht angeschlossen ist, oder dass der Startermotor selbst nicht mehr funktioniert. Sie geben nicht an, wie viele Kilometer das Fahrzeug zurückgelegt hat, aber dies ist eine reale Möglichkeit, selbst bei einem Fahrzeug aus dem Jahr 2007. Der Ausfall des Anlassers könnte darauf zurückzuführen sein, dass die Bürsten einen schlechten Kontakt haben, da sie sich bei jedem Anlassen des Fahrzeugs abnutzen.

Wenn Sie bereit sind, können Sie versuchen, mit 2x4 Stück Holz, einem Besenstiel oder etwas Ähnlichem auf das Gehäuse des Anlassers zu klopfen. Auf diese Weise konnte ich noch ein paar Starts aus meinem alten Anlasser herausquetschen. Dies würde auch die wahrscheinliche Ursache für den Anlasser aufdecken. Um das Stromkabel zu testen, müssen Sie eine Möglichkeit finden, die Spannung an den Anschlüssen des Anlassers und nicht nur an der Batterie zu messen. Das kann so einfach sein wie ein Wackelkontakt an den Anschlussklemmen des Startermotors.