Bremsen gehen auf den Boden

Fahrzeug : 2000 Blazer v6 4.3L

Symptome:

• Bremse geht vor dem Bremsen auf den Boden. Sie müssen hart drücken, um anzuhalten. Leicht zu “schleudernde” Reifen.
• Das Bremslicht ist an.
• Am Tag zuvor funktionierten sie einwandfrei, und am nächsten Morgen gingen sie zu Boden.
• Wenn der Motor nicht gestartet wird, scheinen die Bremsen in Ordnung zu sein, aber nach dem Starten des Motors gehen sie zu Boden.

Kürzlich durchgeführte Wartungsarbeiten:

• Das gesamte Bremssystem wurde vor etwa einem Jahr ersetzt.
• Seitdem wurden die Zündkerzen, Zündkerzenkabel, Unterdruckleitungen sowie Kappe und Rotor ausgetauscht.
• *Heute wurde der Hauptzylinder gewechselt. Keine Änderung, die Bremsen gehen immer noch zu Boden, sie funktionieren immer noch, aber sie fangen in den letzten 10% oder so der Betätigung des Pedals an zu arbeiten.

Versuche & Überprüfungen bis jetzt:

• Die Vakuumleitungen wurden doppelt überprüft, da man dachte, es könnte der Booster sein, aber der Booster würde die Bremsen schwerer zu betätigen machen, nicht weicher, und es gab keine Probleme mit den Leitungen.
• Auf Lecks überprüft: Habe keine gesehen.
• Bremsen entlüftet: Hat nichts verändert.
• Die vorderen Bremsbeläge sind ein wenig abgenutzt, aber keineswegs zerschossen, und die hinteren Bremsbeläge sind fast in perfektem Zustand.

Bedenken: Ich lese immer wieder online, dass es ein Hauptzylinderausfall sein könnte, wenn ich diese Symptome googel, aber wenn ich die Symptome eines Hauptzylinderausfalls googel, sehen sie etwas anders aus, da ich brechen kann, es geht einfach zu Boden, bevor ich es tue, und es ist durchgehend so, anstatt eine einmalige Sache zu sein.

Könnte es das Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) sein? Ich weiß, dass das ABS ein eigenes Licht auf dem Armaturenbrett hat (das nicht an ist), aber ist es möglich, dass es das Problem mit den Bremsen verursacht?

Weiß jemand, was die Ursache dafür sein könnte?

BEARBEITEN : Geänderter Hauptzylinder, keine Änderung. Hat jemand eine Idee?