2014-08-24 19:16:47 +0000 2014-08-24 19:16:47 +0000
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Bremsen gehen auf den Boden

Fahrzeug : 2000 Blazer v6 4.3L

Symptome:

  • Bremse geht vor dem Bremsen auf den Boden. Sie müssen hart drücken, um anzuhalten. Leicht zu “schleudernde” Reifen.
  • Das Bremslicht ist an.
  • Am Tag zuvor funktionierten sie einwandfrei, und am nächsten Morgen gingen sie zu Boden.
  • Wenn der Motor nicht gestartet wird, scheinen die Bremsen in Ordnung zu sein, aber nach dem Starten des Motors gehen sie zu Boden.

Kürzlich durchgeführte Wartungsarbeiten:

  • Das gesamte Bremssystem wurde vor etwa einem Jahr ersetzt.
  • Seitdem wurden die Zündkerzen, Zündkerzenkabel, Unterdruckleitungen sowie Kappe und Rotor ausgetauscht.
  • *Heute wurde der Hauptzylinder gewechselt. Keine Änderung, die Bremsen gehen immer noch zu Boden, sie funktionieren immer noch, aber sie fangen in den letzten 10% oder so der Betätigung des Pedals an zu arbeiten.

Versuche & Überprüfungen bis jetzt:

  • Die Vakuumleitungen wurden doppelt überprüft, da man dachte, es könnte der Booster sein, aber der Booster würde die Bremsen schwerer zu betätigen machen, nicht weicher, und es gab keine Probleme mit den Leitungen.
  • Auf Lecks überprüft: Habe keine gesehen.
  • Bremsen entlüftet: Hat nichts verändert.
  • Die vorderen Bremsbeläge sind ein wenig abgenutzt, aber keineswegs zerschossen, und die hinteren Bremsbeläge sind fast in perfektem Zustand.

Bedenken: Ich lese immer wieder online, dass es ein Hauptzylinderausfall sein könnte, wenn ich diese Symptome googel, aber wenn ich die Symptome eines Hauptzylinderausfalls googel, sehen sie etwas anders aus, da ich brechen kann, es geht einfach zu Boden, bevor ich es tue, und es ist durchgehend so, anstatt eine einmalige Sache zu sein.

Könnte es das Anti-Blockier-Bremssystem (ABS) sein? Ich weiß, dass das ABS ein eigenes Licht auf dem Armaturenbrett hat (das nicht an ist), aber ist es möglich, dass es das Problem mit den Bremsen verursacht?

Weiß jemand, was die Ursache dafür sein könnte?

BEARBEITEN : Geänderter Hauptzylinder, keine Änderung. Hat jemand eine Idee?
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Antworten (3)

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2014-08-24 19:44:53 +0000

Das klingt sehr (nein, es klingt genau ) nach einem von zwei Dingen: entweder ist die Bremsflüssigkeit im Hauptzylinder sehr niedrig, oder der Hauptzylinder ist ausgefallen. Wenn etwas anderes die Ursache wäre (Versagen des Bremssattels oder des Radzylinders, Leitungsleck), dann würden Sie Bremsflüssigkeit entweder auf dem Boden oder auf der Innenfläche eines Ihrer Reifen finden.
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2014-08-29 22:28:15 +0000

Wir haben das Problem heute gelöst. Es lief auf ein heimtückisches Leck in den hinteren Bremsleitungen hinaus. Wir haben das behoben und mussten dann die Bremsen lächerlich stark entlüften. Nachdem die hinteren Bremsen jeweils etwa 10-15 Mal entlüftet worden waren, gingen die Bremsen nicht mehr zu Boden (und das heimtückische Leck wurde natürlich repariert).
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2014-08-27 22:39:09 +0000

Das klingt für mich so, als ob Ihr Hauptzylinder versagt hätte, wie das erste Poster gezeigt hat. Der Hauptbremszylinder hält die Bremsen oben, sobald er so funktioniert, wie er sollte, sobald sich das Gefühl verändert, ist es entweder der Bremskraftverstärker (härteres Gefühl) oder der Hauptbremszylinder (weicheres Gefühl oder heruntergelassenes Bremspedal).

Außerdem neigen Bremspedale dazu, zu Boden zu gehen, wenn Luft in der Leitung ist und sie entlüftet werden müssen, aber das passiert nur, wenn das Pedal gedrückt wird. Schließlich befindet sich unter Ihrem Armaturenbrett ein kleiner Schalter, der gedrückt gehalten wird und die Bremslichter ausschaltet, wenn die Bremse oben ist. Sobald die Bremse bis zum Boden steht, funktionieren die Lichter wieder wie gewohnt.

Ersetzen (oder erneuern) Sie Ihren Hauptbremszylinder und spülen Sie alle alte Bremsflüssigkeit aus und füllen Sie ihn dann wieder auf, wobei Sie darauf achten müssen, dass alle Luft aus der Leitung abgelassen wird.
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