Ist es sicher, ein Auto zu fahren, das eine gebrochene Aufhängungsfeder hat?

Ich würde sagen, es wäre in Ordnung, langsam und vorsichtig über kurze Strecken zu fahren (ich hatte schon Schlimmeres) - aber Vorsicht:

• Schlaglöcher
• Geschwindigkeitsschwellen (ernsthaft - Vorsicht)
• harte Kurvenfahrten
• hohe Geschwindigkeiten

Versuchen Sie auch, starkes Bremsen oder Beschleunigen zu vermeiden - halten Sie an Ampeln sanft an usw. an, da Sie zu viel Nasenweg auf und ab vermeiden wollen.

Bringen Sie es aber so schnell wie möglich in die Garage - es ist eine wirklich einfache Reparatur.

So schlimm ist es nicht. Ich würde nicht schnell fahren oder so, aber es sollte Ihnen gut gehen. Es gibt Leute, die die Federn ihrer Honda Civics (aus irgendeinem Grund sind es immer Honda Civics) gekürzt haben, um sie niedriger zu machen, und es scheint ihnen gut zu gehen.

Mit gebrochenen Federn neigen die Räder zum “Springen”: Im Durchschnitt hat das Rad weniger Zeit Kontakt mit dem Boden, besonders wenn die Straße leicht holprig ist. Dies verringert die Bremswirkung. Kurzfristig wird eine Verringerung der Fahrgeschwindigkeit Ihren Bremsbedarf verringern und damit diesen Effekt kompensieren.

Seien Sie gewarnt, dass das willige Fahren mit einer solchen bekannten Bremse wahrscheinlich zum Erlöschen Ihrer Versicherung führt. Wehe Ihnen, wenn Sie einen Unfall haben. Abhängig von Ihren örtlichen Gesetzen kann dies das Fahren mit einer gebrochenen Feder illegal machen - nicht dasselbe wie gefährlich, aber dennoch ein wichtiger Parameter.

Ich stimme mit @ Rory Alsop überein, dass das Auto auf kurzen Strecken mit angemessener Geschwindigkeit gefahren werden kann, um es ersetzen zu lassen. Seien Sie sich bewusst, dass die gebrochene Feder nicht mehr das geformte Ende hat, das im Federbein sitzt. Viele Leute schneiden zwar ihre Federn ab, aber es ist ein berechneter Schnitt, der hoffentlich Fahrhöhe und Federrate ausgleicht. Nach meiner Erfahrung ist die häufigste Ursache für gebrochene Federn verschlissene Federbeine. Verschlissene Federbeine verfügen nicht über die Rückprall- und Dämpfungskontrollen, die es der Feder ermöglichen, sie übermäßig zu komprimieren und zu überdehnen, wodurch sie geschwächt wird.

Es besteht eine Gefahr durch den gebrochenen Teil der Feder, da die Möglichkeit besteht, dass sich dieser vom übrigen Teil löst und den Reifen berührt. Dies könnte dann die Reifenwand beschädigen und zum Platzen des Reifens führen. Er könnte auch auf die Straße fallen und eine Gefahr darstellen (er könnte vom Rad eines Lastwagens aufgenommen und in ein vorbeifahrendes Auto geschleudert werden). Hatte gerade Frühlingsferien nach 105K Meilen, daher Besuch dieser Website. Lassen Sie beide Federn (und wenn nötig auch die Federbeine) austauschen. Das kostet, aber auf lange Sicht werden Sie sicher sein und sparen. Viele Straßen hier in Großbritannien haben Schlaglöcher nach einem ziemlich nassen Winter, was zum Versagen jener Federn führt, die nach hoher Laufleistung bereits Risse im Metall haben.

Ich hatte dasselbe - eine gebrochene Feder an einem Hinterrad. Ich bin zwar ein paar Monate damit gefahren, bis ich es reparieren konnte (ich war Student und hatte damals nicht genug Geld), aber ich fuhr langsamer und war vorsichtiger, und die Sache ging gut aus.

Fahren Sie langsamer, seien Sie vorsichtiger und reparieren Sie es so schnell Sie können.

Es ist illegal und völlig gefährlich, das Auto so zu fahren. Unabhängig davon, wie klein der Spring Break ist. Er ist gebrochen - er betrifft nun die gesamte Aufhängung, das Fahrverhalten in diesem Fall, die Lenkung und die Bremsen. Das Leben ist wichtiger. Ihres und das aller anderen.