2014-01-04 10:44:30 +0000 2014-01-04 10:44:30 +0000
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Verwendung eines Fahrzeugs mit unzugänglichem Minuspol der Batterie zur Starthilfe

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Beim Versuch, meinem Volvo XC-60 Starthilfe zu geben, stieß ich auf ein sehr unerwartetes Problem.

Ich habe versucht, unser zweites Fahrzeug, einen 2010er Ford Escape, als Hilfswagen zu benutzen, um meinem Starthilfe zu geben. Aber als ich mir den Motorraum des Escape ansah, stellte ich fest, dass die Batterie so positioniert ist, dass der Minuspol völlig unzugänglich ist und es keine physische Methode gibt, die ich finden kann, um Starthilfekabel an diese Batterie anzuschließen.

Mir wurde immer beigebracht, die Überbrückungskabel wie folgt anzuschließen:

Mit + an +, und - am helfenden Fahrzeug an einen guten Massepunkt am Auto mit der leeren Batterie.

Aber da der Minuspol nicht zugänglich ist, wollte ich es nicht versuchen. Ich habe mir schließlich das Auto eines Freundes geliehen, um Starthilfe zu geben, aber jetzt frage ich mich, ob es möglich ist, mit dem Ford Escape Starthilfe für ein anderes Auto zu geben, indem ich das Minuskabel an einer anderen Stelle anschließe?

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Antworten (4)

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2014-01-04 14:06:56 +0000

Jeder Ort, an dem Masse (Erde) vorhanden ist, funktioniert. Auf meinem ‘06 Silverado, gibt es Orte, um die Jumper Haken, die weg von der Batterie sind. Sie nicht einmal Haken die Jumper an die Batterie, egal in welche Richtung Sie gehen (ob springen oder gesprungen werden). Solange Sie einen guten Massepunkt haben, sind Sie auf der sicheren Seite. Bei zwei Fahrzeugen mit alternativen Anschlusspunkten (Stellen, die von der Batterie entfernt sind), könnten Sie möglicherweise alle vier Stellen von der Batterie entfernt haben und immer noch gut sein. Das ist vielleicht nicht ideal, aber es wird trotzdem funktionieren.

Nebenbei bemerkt wurde mir immer beigebracht, dass das Fahrzeug, das den Sprung ausführt, das letzte Fahrzeug sein sollte, das angeschlossen wird, und dass der Minuspol an diesem Fahrzeug derjenige sein sollte, der von der Batterie weg angeschlossen ist. In jedem Fall sollte das Fahrzeug, das als letztes angeschlossen wird, dasjenige sein, das von der Batterie weg angeschlossen ist. Das liegt daran, dass beim letzten Anschluss der unvermeidliche Funke entsteht. Batterien setzen Wasserstoffgas frei, das sich durch den Funken entzünden kann. Indem Sie den letzten Anschluss von der Batterie weg platzieren, schränken Sie die Chancen einer versehentlichen Explosion stark ein (denken Sie an Flammen und Batteriesäure, die überall hinfließen … kein schöner Gedanke).

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2016-01-16 15:11:44 +0000

Wie Paulster2 sagte, sollte jedes blanke Metall eine gute Masse darstellen.

Die gebräuchlichsten Stellen, um Leitungen in Ihrer Situation zu befestigen, wären eine Hebeöse (wenn Ihr Motor sie hat), der Körper der Lichtmaschine ist normalerweise leicht zu befestigen, oder irgendein Metallteil des Motors.

Vergewissern Sie sich auch, dass das Metall, an dem Sie das Kabel befestigen, in der Lage ist, genug Strom zu führen, um das Auto zu starten. Dies erfordert normalerweise nur etwas gesunden Menschenverstand, z. B. könnte eine kleine Metallhalterung, die mit einer winzigen Schraube befestigt ist, sehr heiß werden und al

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2016-01-16 07:34:22 +0000
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Wie erwähnt. Es handelt sich um eine gemeinsame Masse (alles freiliegende Metall ist eine Masse. Schließen Sie also an jedes nicht lackierte Metall an. Obwohl sie in der Regel eine Schraube oder etwas zu befestigen, um in der Nähe der Batterie.

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2016-08-13 14:34:46 +0000

Wenn Fahrzeuge unzugängliche Batterieklemmen haben, gibt es oft spezielle Starthilfe- oder Ladeklemmen an einem günstigeren Ort. Dies ist häufig bei Transportern der Fall, bei denen sich die Batterie häufig unter dem Beifahrersitz befindet.

Diese Klemmen befinden sich oft im Motorraum in der Nähe des oberen Teils der Spritzwand auf der nahen (Bordstein-) Seite, normalerweise unter einer aufsteckbaren Kunststoffabdeckung. Alternativ können auch Sekundärklemmen in der Nähe der Batterie vorhanden sein.

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