Welche Bedeutung haben BHP und Drehmoment bei Fahrrädern oder Autos?

Das Drehmoment gibt an, wie stark Ihr Motor ist, und die Pferdestärke ist ein Maß dafür, wie schnell er diese Leistung nutzen kann.

Deshalb kann ein Dieselmotor mit 400Nm Drehmoment einen Benziner mit 400Nm Drehmoment nicht übertreffen. Die Pferdestärke wird berechnet, indem man den Betrag des Drehmoments mit der Drehzahl des Motors multipliziert (und durch 5.252 teilt. Aber das ist hier nicht wichtig). Da ein Diesel seine Leistung bei etwa 2000 Umdrehungen pro Minute erzeugt, würde sein BHP-Wert bei 152 BHP liegen, was bedeutet, dass er, obwohl es sich um einen sehr starken Motor handelt, diese Leistung nicht sehr schnell nutzen kann. Der Benzinmotor erzeugt 400 Nm bei 6000 U/min, so dass uns die Formel 456 PS ergibt. 002

Beide Autos können eine angemessene Menge an Gewicht ziehen, aber nur das Auto mit Benzinmotor kann dies schnell tun. 002 Ich weiß nichts über Motorräder oder darüber, was als “starker und schneller” Motorradmotor gilt, aber die Fakten bleiben die gleichen. 002 Ich sollte wahrscheinlich hinzufügen, dass die Bremsleistung (BHP) am Schwungrad gemessen wird, während die PS an den Rädern gemessen werden.

Drehmoment in einem Motorrad

Der Kolben bewegt sich auf und ab, und die Kraft dazu kommt aus dem verbrannten Kraftstoff. Mit dem Kolben ist eine Stange, die Pleuelstange, verbunden, und diese Stange ist (mit der Fähigkeit zur Drehung) mit der Kurbelwelle verbunden.

Der Abstand zwischen dem Pedal und dem Drehpunkt ist vergleichbar mit dem Abstand zwischen der Kurbel und dem Mittelpunkt der Kurbelwelle, und genau wie im Fahrradbeispiel “zählt” der Abstand für 100%, wenn der Punkt der Kurbel, der mit der Stange verbunden ist, einen Winkel von 90 Grad mit der Richtung des Kolbens hat, und für 0%, wenn dieser Punkt in der höchsten oder niedrigsten Position ist.

Maximales Drehmoment Ein Kolben liefert daher ein unterschiedliches Drehmoment. Das Drehmoment bei einer bestimmten Drehzahl ist das durchschnittliche Drehmoment, das der Kolben während des Umdrehungshubs abgibt. Und wenn Ihr Motorrad mehr als einen Zylinder hat, addieren sich die Drehmomente der einzelnen Kolben.

Die Drehzahl, bei der das maximale Drehmoment abgegeben wird, ist die Drehzahl, bei der der Kraftstoff am effizientesten verbrannt wird: Bei dieser Drehzahl gibt der Kolben das maximale Drehmoment an die Kurbelwelle ab.

Das Getriebe überträgt die Drehung der Kurbelwelle (letztlich) auf die Räder.

Was bedeutet Leistung (BHP)?

Die Menge der Leistung sagt aus, wie schnell gearbeitet werden kann. Wenn Sie zum Beispiel die Treppe hinaufgehen, liefern Sie Arbeit ab und tragen dabei Ihr eigenes Gewicht die Treppe hinauf. Wie schnell Sie das tun können, bestimmt Ihre Leistung (in Kombination mit der Länge der Treppe und Ihrem Gewicht: sie bestimmen die Menge der Arbeit).

Die Leistung wird in Kilowatt (Kw) oder in Pferdestärke (Hp) ausgedrückt.

Wenn Sie das Drehmoment Ihres Motorrads bei einer bestimmten Drehzahl kennen, können Sie die Leistung ableiten, indem Sie das Drehmoment mit der Anzahl der Umdrehungen pro Minute multiplizieren (und natürlich mit einem konstanten Faktor, um die verschiedenen Dimensionen wie Drehzahl, PS und Nm anzupassen).

Quelle: http://www.lazymotorbike.eu/technical/torque/

Aus Wikipedia :

Bremsleistung (PS) ist das Maß für die Leistung eines Motors vor dem Leistungsverlust, der durch Getriebe, Lichtmaschine, Differential, Wasserpumpe und andere Hilfskomponenten wie Servolenkungspumpe, gedämpfte Auspuffanlage usw. verursacht wird. Die Bremse bezieht sich auf eine Vorrichtung, die verwendet wurde, um einen Motor zu belasten und auf einer gewünschten Drehzahl zu halten. Während der Tests wurden das Ausgangsdrehmoment und die Drehzahl gemessen, um die Bremsleistung zu bestimmen. Ursprünglich wurde die Pferdestärke mit Hilfe des “Indikators” (eine Erfindung von James Watt aus dem späten 18. Jahrhundert) gemessen und berechnet, später mit Hilfe einer De Prony-Bremse, die mit der Abtriebswelle des Motors verbunden war.

In den USA werden die PS eines Autos mit SAE netto bewertet, um einen wahrheitsgetreueren Wert der an der Kurbelwelle verfügbaren PS zu erhalten. SAE netto ist die PS-Leistung des Motors nach dem Einbau von Lichtmaschine, Wasserpumpe, Servolenkung usw. in das Fahrzeug. Die Automobilhersteller haben früher SAE brutto verwendet, was dem BHP-Äquivalent entspricht. Dies gab eine falsche Darstellung dessen, was der Besitzer vom Fahrzeug hinsichtlich der Leistung erwarten konnte. Dies alles kam während der PS-Kriege der 60er und 70er Jahre zustande.

EDIT: (ich habe den zweiten Teil Ihrer Frage nicht beantwortet)

Außerdem, aus Wikipedia :

Drehmoment, Moment oder Kraftmoment, ist die Tendenz einer Kraft, ein Objekt um eine Achse, einen Drehpunkt oder einen Angelpunkt zu drehen. So wie eine Kraft ein Stoß oder ein Zug ist, kann man sich ein Drehmoment als eine Verdrehung eines Objekts vorstellen. Mathematisch gesehen ist das Drehmoment definiert als das Kreuzprodukt aus dem Hebelarmabstand und der Kraft, die dazu neigt, eine Drehung zu erzeugen.

In der Automobilwelt (oder in Ihrem Fall der Fahrradwelt) ist das Drehmoment die Kraft, die Ihr Fahrrad in Bewegung setzt. Je mehr Drehmoment, desto schneller kann sich das Fahrrad bewegen. In der Regel werden Sie zwei verschiedene Begriffe hören: Drehmoment und Pferdestärke. Drehmoment ist die Verwindungskraft; die mechanische Pferdestärke ist eine Zahl, die aus der Gleichung

• HP=(U/min * T) / 5252

abgeleitet wird, wobei -

• HP = Pferdestärke
• RPM = Umdrehungen pro Minute (Motordrehzahl)
• T = Drehmoment

HP gewöhnlich als die Kraft angesehen wird, die das Fahrzeug in Bewegung hält und die Geschwindigkeit ist, mit der die Arbeit geleistet wird.

BHP (Brake Horse Power) ist die übliche Bewertung, die wir bei der Messung der Leistung eines Fahrrads berücksichtigen. Technisch gesehen ist es die maximale Leistung, die erzeugt wird, bevor sie an den Antriebsstrang abgegeben wird. Das Drehmoment ist der vom Motor erzeugte Dreheffekt. Das Spitzendrehmoment ist bei niedrigeren Drehzahlen verfügbar. Die naive Kategorisierung lautet:

In niedrigeren Gängen erhalten wir mehr Drehmoment. In höheren Gängen nimmt das Drehmoment ab und die Leistung zu. Wenn wir bergauf fahren, benötigen wir Drehmoment. HP ist der andere Weg. Aber ein Motor hat verschiedene Sweet Points (Drehzahlen). Den einen, wo er die maximale Leistung und den anderen, wo er das maximale Drehmoment erreicht.

Drehmoment ist ein Drehmoment. In einem Motor steht dieses Moment an seinem Schwungrad zur Verfügung. Die Bremsleistung ist die Rate, mit der das Drehmoment aufgebracht wird.

Eine Erhöhung der Motordrehzahl bedeutet eine Verringerung des Drehmoments.

Je schneller sich Ihr Motor aus dem Stillstand dreht, desto größer ist das aufgebrachte Drehmoment und desto höher ist die Leistung. Dies gilt nur bis zu einem gewissen Punkt. Wenn die Motordrehzahl steigt, beginnt das Drehmoment abzufallen. Bei den meisten Straßenfahrzeugen beginnt das Drehmoment bei etwa 2000 Umdrehungen pro Minute abzufallen, die PS jedoch bei 3500 Umdrehungen pro Minute. Diese Werte können durch die Motorkonstruktion je nach der Art des Einsatzes des Motors manipuliert werden.