Gibt es eine allgemeine Reparatur oder ein Produkt, das ich kaufen kann, um einen quietschenden Gürtel zum Schweigen zu bringen?

Die Hauptursache für einen quietschenden Riemen ist, dass sich der Gummi gedehnt hat, wodurch sich die Reibung verringert und der Schlupf auftreten kann.

Es gibt zwei Möglichkeiten, das Problem zu lösen:

1. Spannen Sie den Riemen mit Hilfe der geeigneten Spanntechnik (im Allgemeinen Lösen der Schraube, die die Riemenscheiben in Position hält, Neuausrichten der jetzt gelösten Riemenscheibe und erneutes Anziehen der Schraube)
2. Auflegen des Riemenverbandes auf den Riemen

Angenommen, der Riemen hat die richtige Spannung und quietscht immer noch, dann findet man selten mehr als eine kurzfristige Lösung, außer dem Austausch des Riemens.

Wenn Sie jedoch wirklich etwas ausprobieren wollen, können Ihnen die meisten industriellen Anbieter eine Dose “Riemengriff”-Mischung verkaufen, die auf die Kontaktflächen des Riemens und/oder der Riemenscheiben gesprüht wird, während diese rotieren (so langsam wie praktisch). Beachten Sie, dass Sie etwas von diesem Zeug auf Sie geschleudert werden, während Sie es aufsprühen, also ziehen Sie sich entsprechend an.

Wenn Sie keine Zeit haben, sich damit zu befassen, können Sie den Gürtelverband ausprobieren, aber ich empfehle ihn nicht. Ich habe das schon oft erlebt, und es wurde durch unsachgemäßes Spannen (zu locker) verursacht. Finden Sie die richtige Durchbiegung mit Hilfe Ihres Werkstatthandbuchs heraus (ein Muss für die ordnungsgemäße Wartung) und stellen Sie sie ein. Sie können eine Lehre kaufen, aber nach meiner Erfahrung ist es durch Ausprobieren machbar. Wenn das nicht hilft, tauschen Sie den Riemen aus.

Wenn Sie mehr als einen Gurt in Ihrem Auto haben, müssen Sie möglicherweise feststellen, welcher der Gurte quietscht. Der schnelle und einfache Weg, den richtigen Riemen zu bestimmen, besteht darin, bei leerlaufendem Motor eine Klasse Wasser auf den Riemen zu gießen. Wahrscheinlich müssen Sie ziemlich genau sein, da die Riemen oft dicht beieinander liegen. Das Geräusch sollte für einige Sekunden verstummen.

Sobald Sie wissen, welcher Riemen fehlerhaft ist, sehen Sie nach, ob er manuell gespannt werden kann oder ob er eine automatische (nicht verstellbare) Spannvorrichtung hat. Wenn der Riemen alt, gerissen oder ausgefranst ist, müssen Sie ihn natürlich wirklich ersetzen. Ziehen Sie den manuellen Spanner ein paar Umdrehungen nach (falls vorhanden), um zu sehen, ob das Problem damit behoben ist, aber überdrehen Sie ihn nicht. Wenn Sie auf die längste Riemenlänge (zwischen den Riemenscheiben) drücken, sollte er sich nur ½ bis 1 Zoll bewegen, aber ich brauche mehr Informationen über Ihr Auto, um genauer zu sein.

Es ist möglich, dass der Riemenspanner gebrochen ist und das Problem verursacht, nicht der Riemen. Wenn Sie einen neuen Riemen auflegen und er immer noch quietscht (mit dem automatischen Riemenspanner), würde ich vermuten, dass der Riemenspanner defekt ist.

Die ‘Fix in a bottle’-Lösungen sind nur eine Bandhilfe und werden nicht lange halten, außer dass Ihre Brieftasche $5 leichter sein wird. Entschuldigung…

Ein sehr schneller Schuss eines Wasserverdrängungssprays wird den Zweck erfüllen. CRC oder WD40. Nicht viel. Wenn Sie einen Gürtelverband verwenden, wird er an Ihnen kleben, da er klebrig ist. Bevor Sie irgendetwas tun, nehmen Sie einen Holzdübel und legen Sie das Ende des Dübels bei laufendem Motor gegen Ihre Umlenkrolle, falls vorhanden, und achten Sie darauf, dass er nicht an bewegliche Teile gerät. Legen Sie Ihr Ohr an das andere Ende des Dübels. Wenn Sie ein hohes Pfeifen hören, wechseln Sie das Losradlager oder die Baugruppe aus. Wenn Sie einen tiefen Ton hören, hören Sie auf die Wasserpumpe, dann auf die Servolenkungspumpe, dann auf die Wechselstrompumpe. Wenn kein Wimmern zu hören ist, sprühen Sie die Riemen sehr leicht ein. Ein Riemen wird trocken verrotten und rutschen. Eine kleine Menge Wasserverdrängungsflüssigkeit wird Ihr Problem beruhigen, aber wechseln Sie die Riemen, wenn Sie können. W.A.L. Chattanooga///

Dafür gibt es im Allgemeinen keine dauerhafte Lösung. Das Quietschen wird durch 3 Dinge verursacht. Unsachgemäße Spannung, verschmutzter oder verunreinigter Riemen und ein alter, gedehnter oder trocken verrotteter Riemen. Ich habe Riemen und Spanner ausgetauscht, nur damit sie wegen Öl oder verschmutzten Riemenscheiben wieder quietschen. Stellen Sie deshalb sicher, dass Ihre Riemenscheiben sauber sind, bevor Sie einen neuen Riemen auflegen, denn wenn Sie den neuen Riemen verschmutzen, quietscht er ebenfalls. Saubere Riemenscheiben…… Ja, auch in den Rillen, was bei den flachen Riemenscheiben schmerzhaft ist, mit Schleifpapier und bei den gerillten Riemenscheiben mit einer weichen Drahtbürste. Verwenden Sie Anfahrflüssigkeit. Sonst nichts. Die Startflüssigkeit enthält Äther, wodurch die Riemenscheiben sauber und TROCKEN werden. Tun Sie dies, bevor Sie einen neuen Riemen auflegen. Wenn Sie mit einem alten quietschenden Riemen eine vorübergehende, möglicherweise lang anhaltende Reparatur versuchen wollen, ist ein schwarzer Fernseher am besten geeignet. Teure, klebrige Gürtelverbandsprays funktionieren bei mir in der Regel nicht. Wenn Sie dies ausprobieren wollen, bevor Sie sich einen neuen Gürtel besorgen und ihn wie oben vorgeschlagen reinigen, drücken Sie eine Reihe schwarzer rtv in der Länge Ihrer Fingerspitze vom letzten Gelenk bis zum Ende Ihres Fingers….. Ungefähr so breit wie der Gürtel. Bei ausgeschaltetem Motor mit dem Finger über die gerippte Seite des Riemens fahren, noch etwas mehr drücken und über die flache Seite des Riemens fahren, dann schnell, solange der rtv nicht ausgehärtet ist, den Motor starten. Meistens wird das Quietschen sofort verschwinden. Manchmal für immer. Manchmal für nichts, und Sie müssen die Reinigung vornehmen, die ich beschrieben habe. Vergewissern Sie sich, dass Ihr Spanner gut ist, wenn Sie einen Selbstspanner und einen neuen Riemen haben, und wenn Sie die Spannung manuell einstellen müssen, halten Sie sich an die Herstellerangaben, um die empfohlene Spannung zu überprüfen. Danke, Bill…….. 20 Jahre ASE Master Tech.

Wenn es sich um einen quietschenden Wechselstromgenerator oder Lenkungsriemen handelt, müssen Sie ihn möglicherweise nachspannen, wenn das nicht funktioniert, ist vielleicht ein Austausch angebracht.