2013-09-10 01:30:42 +0000 2013-09-10 01:30:42 +0000
8
8

Kann ein Ölleck, das meinen Motor bedeckt, einen Brand oder Rauch verursachen?

Mein Mechaniker hat mir empfohlen, ein Ölleck in meinem Auto zu reparieren.

Mein Auto ist alt und ich fahre es wirklich nur selten, daher zögere ich, Geld für die Reparatur auszugeben, es sei denn, es wird später teurer oder es wird gefährlich sein.

Mit dem Ölleck sagt der Mechaniker, dass das Öl aus dem Motor und auf den Auspuff austritt und möglicherweise einen Brand auslösen könnte.

Ich frage mich nur, ob das eine reale Möglichkeit ist oder ob der Mechaniker nur ein wenig Panikmache betreibt, um mich dazu zu bringen, etwas mehr zu bezahlen?

Wenn es eine Möglichkeit ist, ist es eines dieser Dinge, bei denen ich die Straße entlang fahre und plötzlich steht meine Motorhaube in Flammen oder ist es wahrscheinlicher, dass es zuerst raucht und ich Zeit hätte, zuerst aus dem Auto zu steigen usw.

Antworten (6)

8
8
8
2013-09-10 01:47:20 +0000

Es ist durchaus möglich. Hier ist eines von vielen Videos auf YouTube .

Leider ist es unmöglich vorherzusagen, wie viel Zeit oder Vorwarnung Sie haben, bevor ein Autobrand entstehen kann. Wenn Sie nicht das Geld haben, es jetzt zu reparieren, sollten Sie zumindest dafür sorgen, dass kein Öl direkt auf den Auspuff tropft. Ich weiß, das Video mag wie eine extreme Möglichkeit erscheinen, aber das ist es, was Sie im Hinterkopf behalten sollten, wenn Sie mit brennbaren Flüssigkeiten und Materialien umgehen.


EDIT

Adam Wallace at voices.yahoo.com

Wenn Öl an Ihrem Auspuff ausläuft, kann das gefährlich sein. Die Ansammlung von Öl auf Ihrem Auspuff kann potenziell einen Brand verursachen. Ein Autobrand ist etwas, das sich niemand wünscht.

Charles C. Roberts, Jr., Ph.D., P.E. at croberts.com

  • Volkswagen

  • Unbenanntes Vehichle

  • Pick-up Truck und Getriebeöl

Evelrod at eng-tips.com

Wenn das Leck groß genug ist, kann es den Sauger bis auf den Boden abbrennen! (Been there , done that. 350 Chevy C-250, summer ,1981)

Debbie Murphy/autoMedia.com on mobiloil.com

…prüfen Sie auf Öllecks und verwenden Sie immer einen Trichter, wenn Sie Öl nachfüllen. Öl, das auf einen heißen Auspuffkrümmer verschüttet wird, kann einen Brand verursachen.

Wenn Sie einen Tankwart Öl nachfüllen lassen, überprüfen Sie, ob der Deckel fest aufgesetzt ist. Dies hört sich selbstverständlich an, aber es ist besser, dies zu überprüfen, als im besten Fall den Motorraum mit Öl zu verschmutzen oder im schlimmsten Fall einen Motorbrand zu verursachen.

Ein weiteres Video auf youtube.com

Der Flammpunkt von Mobile 1 10w30 Motoröl beträgt laut Datenblatt 232 Grad Celsius.

Die Abgastemperaturen können je nach Fahrzeug sehr unterschiedlich sein. Ein Durchschnitt, den ich gefunden habe, ist 149 Grad C. im Leerlauf bis 760 Grad C. bei hoher Last und seltene Extreme von 1200 Grad C. Unten ist ein Zitat von “the solitaire” von sportscarforums.com

EGT (Abgastemperatur) kann leicht zwischen 300 Grad F im Leerlauf und 1400 Grad F bei hoher Last liegen.

Der Flammpunkt von Motoröl von 232 Grad fällt leicht in den Bereich der Abgastemperatur.

4
4
4
2013-09-10 11:52:30 +0000

In der Tat ist ein Ölleck in einem heißen Bereich ein Autobrand, der nur darauf wartet zu passieren. Beispiel: https://en.wikipedia.org/wiki/Pontiac_Fiero#Engine_fire_reputation

“…Öl austreten und in Kontakt mit Motorteilen kommen. Das Öl würde Feuer fangen, wenn es mit dem Auspuffkrümmer oder heißen Auspuffkomponenten in Berührung kommt…”

2
2
2
2013-09-13 12:41:18 +0000

Motoröl beginnt bei etwa 200 °C (400 F) zu verdampfen. Die Dämpfe sind dann entflammbar, so dass es gefährlich sein kann, wenn sich das Öl auf einigen heißen Teilen des Fahrzeugs ansammelt.

1
1
1
2015-02-08 17:58:37 +0000

Ja.

Ich habe persönliche Erfahrungen mit einem brennenden Auto und Öl gemacht.

Mein vorheriges Auto war ein undichter Camry/ES300. Ich hatte damals nicht die finanziellen Mittel, um die Lecks zu reparieren und musste es weiterhin für die Arbeit fahren.

Einmal kam ich von einer Autobahn in eine Wohn-/Gewerbezone mit niedriger Geschwindigkeit und kam zum Stehen, bevor ich rechts abbog. Ein anderes Auto überholte mich von der gegenüberliegenden Seite kommend und fing plötzlich an zu hupen und zu hupen. Ich wurde ärgerlich und starrte sie an und sie schrien: “*Ihr Auto brennt! *”. Es war nur für einen Moment, und dann war das Feuer weg, aber sie beschrieben mir, wo sie es gesehen hatten:
Es war unter dem Auto, ungefähr dort, wo das Öl auslief. Das Feuer schien ausgebrochen zu sein, als ich zum Stehen kam, und als ich mich dann wieder in Bewegung setzte, ging es aus. Die Auspuffkomponenten befanden sich direkt über diesem Bereich, und ich habe keinen Zweifel daran, dass dies die Ursache dafür war, dass das Öl seine Brandpunkttemperatur erreichte (am Brandpunkt hält der Kraftstoff die Entzündung für mindestens 5 Sekunden aufrecht). Ein “kleiner” Brand, aber trotzdem sehr gefährlich. Ich würde vermuten, dass es wahrscheinlich viele Zeiten gab, in denen das Öl den Flammpunkt erreichte und nicht bemerkt wurde (was noch gefährlicher ist, wenn es schließlich doch Feuer fängt).

Höchstwahrscheinlich verursachten die kürzlichen Autobahngeschwindigkeiten, dass mein Motor heißer lief (gepaart mit null Luftstrom zur Kühlung) und das Anhalten verursachte höchstwahrscheinlich, dass in diesem Moment etwas mehr Öl auslief und das Öl, das auf die heißen Abgaskomponenten auslief, Feuer fing, herunterlief und vollständig ausbrannte, bevor es irgendwelche ernsten Probleme verursachte.

Nach diesem Vorfall versuchte ich mein Bestes, ein anderes billiges Auto zu finden, das etwas weniger gefährlich zu fahren ist, und war sehr erfolgreich.

0
0
0
2019-05-18 13:37:41 +0000

Ja, Ölaustritt ist eine der Hauptursachen für Autobrand, ich habe viele verbrannte Autos wegen Motorölaustritt gesehen, also rate ich Ihnen dringend, entweder Ihr Auto nicht mehr zu benutzen oder das Ölleck sofort zu beseitigen. Maschinenbauingenieur

0
0
0
2018-01-07 17:58:57 +0000

Bei meinem letzten Fahrzeug hatte ich ein Leck am Krümmer und der Motor ist durchgebrannt und hat Feuer gefangen, also ja, es ist möglich