Das Auto springt nach einem Sprung nicht an oder bleibt nicht an

Question

2013-04-08 20:21:55 +0000 2013-04-08 20:21:55 +0000

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Das Auto springt nach einem Sprung nicht an oder bleibt nicht an

Ich habe einen 2004er Kia Spectra 1.8, ich habe die Zündkerzen und die Lichtmaschine ausgetauscht, und meine Batterie ist nur etwa zwei Monate alt. Das Auto springt nach einem Sprung an, aber es muss etwa 10 Minuten stehen bleiben, bevor der Sprung funktioniert.

Ich habe die Lichtmaschine ausgetauscht, und das Auto sprang nach einem Sprung an und sprang sogar von selbst wieder an. Ich wollte zum Autoteilelager fahren, aber das Auto begann nach nur 10 Minuten Fahrt zu sterben. Die Lichter begannen abzublenden, das Radio schaltete sich immer wieder ein und aus, und dann begannen sich die Scheibenwischer langsam zu bewegen. Dann schaltete sich das Auto einfach komplett ab.

Ich weiß nicht, was ich noch überprüfen soll, bevor ich es in die Werkstatt bringe und mir einen Arm und ein Bein aufladen lasse. Jede Hilfe ist nützlich. Die Sache mit dem Auto ist neu für mich, also sind klare Anweisungen das Beste für mich.

Quelle

chanell http://mechanics.stackexchange.com/users/2999

Antworten (5)

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Rory Alsop http://mechanics.stackexchange.com/users/2999 · Answer 1 · 2013-04-08 20:32:48 +0000

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2013-04-08 20:32:48 +0000

Wenn die Batterie während der Fahrt abstirbt, Sie sie aber von einem anderen Auto abspringen können, sollten Sie sich zuerst die Lichtmaschine ansehen (möglicherweise gefolgt von der Batterie, der Verkabelung und eventuellen großen Lasten, weil entweder Ihre Batterie nicht geladen wird oder etwas sie schneller entleert, als die Lichtmaschine sie laden kann)

Eine Lichtmaschine sollte irgendwo mehr als 13 Volt (oft 14,5) abgeben, um die Batterie zu laden; und eine voll geladene Batterie sollte auch mehr als 12 Volt abgeben.

Quelle

Rory Alsop http://mechanics.stackexchange.com/users/2999

Move More Comments Link To Top http://mechanics.stackexchange.com/users/2999 · Answer 2 · 2013-04-10 04:34:51 +0000

Ihre Lichtmaschine lädt die Batterie nicht auf. Dies kann überprüft werden, indem die Spannung der Batterie überprüft wird. Wenn das Fahrzeug mit weniger als 12,6 Volt betrieben wird, bedeutet dies, dass Sie die Batterie entladen. Da Sie die Lichtmaschine bereits ersetzt haben (es ist möglich, dass sie schlecht ist), lassen Sie uns woanders anfangen. Es sollte eine 120-Ampere-Sicherung zwischen der Lichtmaschine und der Batterie vorhanden sein, wenn diese durchgebrannt ist, können Sie die Batterie nicht mehr laden. Wenn Sie die Sicherung nicht sofort finden können, sollten Sie bei ausgeschaltetem Auto die Batteriespannung an der großen Klemme auf der Rückseite der Lichtmaschine überprüfen, falls nicht die Sicherung durchgebrannt ist oder das Kabel nicht richtig angeschlossen ist.

user9997 http://mechanics.stackexchange.com/users/2999 · Answer 3 · 2015-04-03 22:41:49 +0000

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2015-04-03 22:41:49 +0000

2002 unerschrocken würde es einfach “klick klick klick” machen. springt es, würde es sofort zünden. autozone alt/batterie sind gut. nahm alle negativen Kabel ab und säuberte sie, zog sie alle nach unten und das Auto zündete sofort.

Quelle

user9997 http://mechanics.stackexchange.com/users/2999

Mike Saull http://mechanics.stackexchange.com/users/2999 · Answer 4 · 2013-04-09 20:09:12 +0000

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2013-04-09 20:09:12 +0000

Zusätzlich zu den gelieferten Antworten könnte es sich auch um einen fehlerhaften Kurbelstellungssensor handeln. Wenn der Motor kurbelt, aber nicht zündet, dann überprüfen Sie dies. Dies wird dazu führen, dass ein Auto einige Zeit läuft und dann wie beschrieben langsam stirbt.

Quelle

Mike Saull http://mechanics.stackexchange.com/users/2999

Mistah Mix http://mechanics.stackexchange.com/users/2999 · Answer 5 · 2013-04-09 07:18:35 +0000

Ich würde nach einem elektronischen Grund suchen, warum das Auto anhält. Das Auto sollte SOFORT anspringen, wenn es gesprungen wird, und es sollte weiterfahren. Wenn es nach einem Sprung nicht anspringt und die Batterie nicht schlecht ist, funktioniert das Etwas in Ihrem Ladesystem nicht richtig.

Versuchen Sie dies:

Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sie es laufen.
Nehmen Sie ein Multimeter und prüfen Sie die Pole Ihrer Batterie.
Wenn Sie zu diesem Zeitpunkt zwischen 13,5 und 14,5 Volt erhalten, würde ich damit beginnen, das Zubehör einzuschalten und dann erneut zu testen. Wenn die Spannung deutlich abfällt und sich nicht abflacht oder ansteigt, dann haben Sie Probleme mit der Lichtmaschine.
Wenn das Fahrzeug abstirbt, dann haben Sie irgendeine Art von Problem mit Ihrem Ladesystem, das über die Batterie/Lichtmaschine hinausgeht.

Offen gesagt, müssen Sie das Auto möglicherweise zu einem Geschäft abschleppen, das auf ausländische Autoelektriksysteme spezialisiert ist, und dort das Problem für Sie beheben lassen. Sie werden wahrscheinlich nicht so viel verlangen, und Sie können entscheiden, ob es etwas ist, das Sie tun wollen, oder etwas, das sie für Sie tun sollen.