Wie im Titel beschrieben. Ich habe zweimal gefüllt, verschiedene Stationen, beide füllen bis knapp über ¾ und stoppen. Ich bin mir nicht sicher, ob es an der Anzeige liegt oder an irgendetwas, das der Pumpe sagt, dass sie aufhören soll. Gibt es eine einfache Fehlersuche, die ich durchführen kann?
Ich hatte dieses Problem auch schon bei einem meiner Fahrzeuge.
Es hat in der Regel damit zu tun, dass das Entlüftungsrohr des Füllschlauchs/Belüftungsrohrs blockiert ist oder nicht richtig funktioniert. Dadurch wird verhindert, dass der Luftdruck beim Befüllen des Tanks abgelassen wird. Dies führt dazu, dass Luft rückwärts durch den Füllschlauch strömt und die Pumpe abschaltet, wenn sie merkt, dass Kraftstoff zurück in den Schlauch strömt.
Ich habe das Auto normalerweise nur mit halber Füllgeschwindigkeit befüllt und es hat funktioniert. Aber wenn Sie das Problem beheben wollen, müssen Sie den Entlüftungsschlauch vom Tank abziehen und reinigen. Manchmal können Insekten hineingelangen und es verstopfen. Abhängig von Ihrem Fahrzeug kann es eine einfache Lösung sein. Das Entlüftungsrohr verläuft normalerweise direkt neben/über dem Einfüllrohr.
Hoffentlich bekommen Sie das Problem gelöst!
Seien Sie versichert, dass Benzinpumpen keine Magie zum Abschalten verwenden. Wenn das Benzin den oberen Rand Ihres Tanks bis zum Ende der Zapfpistole erreicht, wird ein Ventil in der Zapfpistole abgedeckt, das die Pumpe mechanisch abschaltet. Aller Wahrscheinlichkeit nach hat das Benzin also Ihren Tank gefüllt, wenn es die Pumpe auslöst. Die Wahrscheinlichkeit, dass beide Tankstellen, die Sie besucht haben, defekte Pumpen haben, scheint weniger wahrscheinlich.
Wahrscheinlicher ist, dass Ihre Tankanzeige einen falschen Wert anzeigt. Es könnte an der Anzeige liegen oder an der Sendeeinheit im Tank selbst.
Es kommt auf das Auto an. Wie Hillsons sagt, könnte es ein defektes Messgerät oder ein Sender sein, aber es könnte auch an der Beschaffenheit des Einfüllstutzens liegen, da einige Designs nicht gut fließen, was dazu führt, dass sich der Stutzen mit Kraftstoff füllt, bevor der Tank voll ist - ich hatte vor kurzem ein Auto, bei dem man es mit halber Geschwindigkeit befüllen musste, da die Pumpe sonst ständig ausschaltete. Bei anderen habe ich gesehen, dass man ihn füllen muss, bis es klickt, dann ein paar Sekunden warten, bis er abläuft, und dann nachfüllen, oft zwei oder drei Mal.
Sie sollten in der Lage sein, die Tankkapazität des Autos nachzuschlagen und diese mit der Menge zu vergleichen, die Sie einfüllen, um herauszufinden, ob der Tank tatsächlich voll ist (in diesem Fall zeigt die Anzeige falsch an) oder ob Sie ihn wirklich nur zu ¾ füllen können.