Wie wird die "Außentemperatur" in einem Auto gemessen?

Im Allgemeinen befindet sich der Außentemperatursensor unter der Vorderseite der Motorhaube in der Nähe der Unterseite des Fahrzeugs. Obwohl der Sensor selbst genau ist, führt die Lage dazu, dass der Sensor Wärme von der Straßenoberfläche aufnimmt. Daher zeigt er normalerweise einige Grad mehr als die Lufttemperatur an. Dies ist besonders auffällig, wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit auf Autobahnen fahren, wo die Straßenoberfläche nicht nur die Wärme der Sonne, sondern auch die der Autoreifen aufnimmt.

Es variiert stark, aber im Allgemeinen wird er an einer Stelle platziert, an der er so genau wie möglich messen kann - ohne Motorwärme usw.

Bei den meisten meiner Autos war er tief unten hinter der vorderen Stoßstange, aber ich hatte auch ein Auto, bei dem der Sensor unterhalb der Fahrertür angebracht war.

Eine falsche Platzierung kann zu dem Effekt führen, auf den @Barry hingewiesen hat, aber in jedem Fall sind viele von ihnen kalibrierbar, und die wirklichen Verwendungszwecke für sie sind, anzuzeigen, wenn Sie sich extrem heißen oder kalten Bedingungen nähern (was eine Änderung des Verhaltens oder der Flüssigkeiten erfordern könnte)

Ein richtiges Thermometer ist vor Sonnenlicht geschützt, einige Meter von jeder Wärmequelle entfernt (z. B. Beton, Automotor, Metall/Glas, das in der Sonne gelegen hat) und einige Meter über dem Boden angebracht.

Nichts in einem Auto wird jemals genau sein, egal wie sehr man es versucht. Es gibt einfach zu viele Variablen, vor allem, wenn man bedenkt, dass man im Straßenverkehr sitzt und die Motorwärme aus dem Boden des Autos abstrahlt.

Sie sollten davon ausgehen, dass der Messwert um mindestens 5°F, möglicherweise sogar um 10°F oder mehr, daneben liegt. Normalerweise ist die tatsächliche Temperatur niedriger als der Messwert, aber darauf würde ich mich nicht verlassen.

Quelle: http://weathercurrents.com/NewsItemDisplay.do?Id=267