2012-05-04 14:49:55 +0000 2012-05-04 14:49:55 +0000
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Geräusch in der Stereoanlage, das die Tonhöhe mit der Motordrehzahl ändert

Dies ist eine Frage der Neugierde. Ich habe einen 98er Acura Integra, ein billiges Autoradio mit einem 3,5-mm-Aux-Eingang, einen billigen Wechselrichter und ein Smart Phone. Wenn ich das Smartphone an das Autoradio anschließe und der Wechselrichter das Telefon auflädt, ertönt bei ca. 4k RPM ein hoher Ton aus den Lautsprechern, der mit der Drehzahl des Motors ansteigt.

Ich weiß, dass die Lösung darin besteht, den Wechselrichter nicht zu verwenden, es gibt keinen Grund dafür, aber ich frage mich, warum die Tonhöhe des Geräusches mit der Motordrehzahl schwankt. Sollte die Leistung des Gleichstromausgangs nicht weitgehend konstant sein?

Antworten (6)

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2012-05-05 09:53:09 +0000

In den meisten Fällen ist eine Masseschleife die Ursache für dieses Problem. Dieses Problem tritt vor allem dann auf, wenn die Lautsprecher Ihres Stereos verstärkt sind, und kann behoben werden, indem sichergestellt wird, dass Ihre Stereoanlage und/oder Ihr Verstärker eine gute Masseverbindung haben. Dies kann geschehen, indem Sie entweder eine direktere Masseverbindung zum Fahrzeugrahmen finden, den Bereich um die Masseverbindung abschleifen, um Rost oder Farbe zu entfernen, die einen zusätzlichen Massewiderstand verursachen könnten, oder sogar ein Massekabel von der Stereoanlage oder dem Verstärker direkt zur Batterie verlegen.

Tatsächlich ist es sehr wahrscheinlich, dass Sie das heulende Geräusch ständig wahrnehmen. Wenn Sie im Leerlauf Ihr Ohr an den Lautsprecher halten, werden Sie das Geräusch wahrscheinlich hören, es macht sich nur erst bei höheren Drehzahlen bemerkbar.

Hinweis : Stellen Sie sicher, dass alle Kabel, die Sie hinzufügen (+ oder -), richtig isoliert sind, das hilft immer!

Siehe diesen Link für eine vollständige Beschreibung. http://www.installdr.com/TechDocs/999502.pdf

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2015-07-27 21:15:07 +0000

Für alle, die ähnliche Probleme haben

Ich hatte ein ähnliches Problem, aber ich glaube nicht, dass es genau dasselbe war. Ich habe die Schritte in der akzeptierten Antwort ausprobiert, ohne Erfolg.

Eigene Nachforschungen

Ich habe verschiedene Telefone ausprobiert und festgestellt, dass bei einigen das Rauschen bei geringer Lautstärke auftritt, bei anderen nicht. Ich habe im Internet nachgeschaut, und manchmal kann das Telefon dies verursachen.

Wie ich das Problem gelöst habe

Als ich mit den Jungs in einer Autowerkstatt sprach, erwähnten sie, dass es ein Produkt namens Ground Loop Isolator (3,5 mm) gibt, das das Rauschen reduzieren könnte. Ich habe einen gefunden und bestellt, bis jetzt hat er das statische Rauschen beträchtlich reduziert (wenn man das Telefon bei niedriger Lautstärke benutzt).

Ich hoffe, das hilft anderen, so wie es mir geholfen hat.

_Anmerkung: Ich habe ~30$ CAD (25 USD) für den Isolator bezahlt, aber später fand ich sie online für weniger als die Hälfte des Preises. Ich habe den Online-Isolator gekauft und er hat genauso gut funktioniert wie der teure.

Update: Beim zweiten Durchlesen sehe ich, dass ich das angehängte Dokument bei der Antwort übersehen habe und es erwähnt tatsächlich Isolatoren, meine Entschuldigung.

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2012-05-04 20:50:17 +0000

Bei der Umwandlung der 12 V Gleichstrom von Ihrer Batterie in die vom Wechselrichter ausgegebene Spannung gibt es intern Umwandlungsschritte in Wechselstrom und zurück durch Umschalten der Spannung.

Die Schaltkreisfrequenz ist wahrscheinlich empfindlich auf die Spannung, und da diese variiert (kann von 11 bis sogar 15v in einigen Autos sein), die die Geschwindigkeit der Schaltstufe ändern könnte.

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2015-07-27 22:34:33 +0000

Diese Frage wurde bereits beantwortet, aber es ist erwähnenswert, dass ein deutliches Stereo-Heulen, das die Tonhöhe mit der Motordrehzahl ändert, auf ein Problem mit der Lichtmaschine und/oder dem Spannungsregler hinweisen kann. Das Geräusch klingt in solchen Fällen wie das Wimmern eines Kompressors.

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2016-04-25 16:41:46 +0000

Klingt ein bisschen wie das Wimmern der Lichtmaschine. Ein Rauschunterdrückungs-Filterkondensator könnte defekt sein. Eine ungefilterte Lichtmaschine würde eine pulsierende Gleichstromwelligkeit in das Radio senden, die ein Wimmern erzeugt, das in der Frequenz variiert. Er befindet sich normalerweise auf der Rückseite der Lichtmaschine (oder war es zumindest früher).

Lichtmaschinen erzeugen AC (Wechselstrom), der dann in pulsierenden DC (Gleichstrom) umgewandelt wird. Dieser muss dann gefiltert werden, um reiner Gleichstrom zu werden. Dieser Kondensator schließt den restlichen Wechselstrom kurz und lässt reinen Gleichstrom durch.

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2015-05-21 17:24:20 +0000

Ich würde überprüfen, ob sich ein Stromkabel in der Nähe der Zündkerzenkabel befindet. Das hat bei mir ein ähnliches Geräusch in meinem 88er Civic Wagon mit Aftermarket-Stereoanlage verursacht. Es ist drehzahlabhängig, fast wie ein Turbo-Heulen. 3 Jahre alt, aber vielleicht kann das jemand anderem helfen?