Ich habe diesen Artikel vor etwa zwei Jahren in meinem Forum geschrieben (ja, selbstloser Plug). Sein Titel lautet: Hot Rodding Your Lawn Mower . Ich glaube, er ist zutreffend und werde ihn erklären, nachdem ich den Artikel veröffentlicht habe:
Ich habe, wie viele von Ihnen, einen neueren selbstfahrenden Rasenmäher, der eine festgelegte Motordrehzahl hat. Man fasst den Sicherheitsgriff, zieht am Starterkabel, das Ding macht “vroom”, man lässt das Kabel los und er schaltet ab. Sie haben keine direkte Möglichkeit, die Motordrehzahl zu ändern. Entweder er ist an und läuft, oder er ist aus und läuft nicht. Neulich hatte ich ein Problem mit dem Motor, bei dem er nicht mit seiner normalen Drehzahl zu laufen schien. Ich begann zu untersuchen, wie der Vergaser und alles andere zusammengebaut war, um zu sehen, ob etwas nicht stimmte. Was ich herausfand, stellte sich als ein einfach zu behebendes Problem heraus.
Wenn man sich ansieht, wie die Drehzahl der meisten Rasenmähermotoren geregelt wird, gibt es zwei Dinge zu beachten. Erstens gibt es einen kleinen fahnenartigen Hebel, der mit der Drosselklappe des Vergasers verbunden ist. Das Kühlgebläse, das sich oben auf dem Motor befindet, bläst Luft auf diesen Flügel, wenn der Motor schneller wird, wodurch sich die Drosselklappe im Vergaser schließt und der Motor langsamer wird. Was den Motor beschleunigt, ist der zweite Teil der Gleichung, nämlich eine kleine Feder, die gegen die Schaufel zieht. Am Ende ist es ein grundlegendes Tauziehen zwischen der Feder und der Schaufel, das es dem Motor ermöglicht, mit einer konstanten Drehzahl zu arbeiten.
Die Grundleistung eines jeden Motors wird berechnet, indem man die Drehmomentleistung und die Motordrehzahl durch eine Gleichung laufen lässt, um eine PS-Zahl zu erhalten (HINWEIS: Siehe unten). Es gibt zwei Möglichkeiten, die Pferdestärken zu erhöhen: Erhöhung des Drehmoments bei einer gegebenen Motordrehzahl oder durch Erhöhung der Motordrehzahl selbst (die zweite Methode funktioniert bis zu einem Punkt, an dem der Drehmomentwert abnimmt, bis zu einem Punkt, an dem es abnehmende Erträge gibt … aber das ist eine andere Diskussion). Bei einem kleinen Motor, wie ich ihn oben beschrieben habe, ist der einfachste Weg, die PS zu erhöhen, die Erhöhung der Motordrehzahl. Sie können den Motor dieses Typs beschleunigen, indem Sie entweder eine steifere/kürzere Feder anbringen, um gegen die Schaufel zu ziehen ODER Sie können den Abstand verlängern, den die aktuelle Feder hat, um an der Schaufel zu ziehen. Das Gegenteil war bei meinem Rasenmäher der Fall. Genauer gesagt, die kleine Metallhalterung, an der die Feder hängt, war ein wenig in Richtung Vergaser gebogen worden. Dies wurde dadurch verursacht, dass etwas beim Mähen dagegen stieß. Ich nahm einen Schraubendreher (jedes lange Werkzeug funktioniert auch) und bog die Metallhalterung vorsichtig vom Vergaser weg. Dadurch konnte der Motor wieder auf seine normale Laufgeschwindigkeit hochfahren. Ich dachte, wenn ein bisschen gut ist, dann ist mehr noch besser! Ich ließ den “Tim The Toolman Taylor” in mir herauskommen und bog die Halterung noch ein bisschen mehr. Dadurch lief der Motor ein wenig schneller, als er eigentlich vorgesehen war. Wie oben beschrieben, erhöht das die PS-Leistung des Motors und ermöglicht es mir, leichter durch tieferes Gras zu fahren.
Der Grund, warum dies wichtig ist, ist folgender: Ich entdeckte an meinem eigenen Rasenmäher, dass ich versehentlich das Teil, das die Feder hält, angestoßen hatte, wodurch sich der Halteabstand der Feder verkürzte, wodurch der Mäher mit einer niedrigeren Drehzahl lief und nicht genug Geschwindigkeit oder PS aufbaute, um durch das harte Gras zu fahren. Ein Rasenmäher mit einem 7-PS-Motor sollte keine Probleme haben, auch durch tiefes Gras zu fahren. Ich denke, es geht um mehr als nur die Einstellung.