In Anbetracht der Tatsache, dass Hybridautos immer üblicher werden und dass man bei Hybriden üblicherweise von einem Automatikgetriebe ausgeht, werde ich eine hybridspezifische Antwort geben.
Bei Toyota-Hybriden gibt es eine Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung, die Sie unbedingt beachten müssen, wenn Sie das Auto im Leerlauf und ohne laufenden Motor abschleppen. Der Grund dafür ist, dass das Auto über ein Planetengetriebe mit drei Wellen verfügt: eine geht zu den Rädern und dem Motor-Generator 2 (MG2), eine weitere zum Verbrennungsmotor (ICE) und die dritte zum MG1.
Wenn der ICE nun angehalten wird und das Auto vorwärts fährt, dreht sich der MG1 schnell in die entgegengesetzte Richtung. Ohne den laufenden ICE kann der MG1 tatsächlich überdrehen.
Bei meinem Auto (einem 2016er Toyota RAV4 Hybrid) glaube ich, dass die Grenze, bei der der MG1 überdreht, bei 80 km/h liegt. Diese Information basiert auf der Beobachtung, dass das Licht des Elektrofahrzeugs (EV) bei Geschwindigkeiten über 80 km/h nie leuchtet, aber bei Geschwindigkeiten unter 80 km/h kann das EV-Licht gelegentlich eingeschaltet sein.
Ich weiß jetzt nicht mehr, was im Handbuch über die maximale Abschleppgeschwindigkeit steht, aber ich würde versuchen, sicher zu sein und den Grenzwert als noch niedriger zu betrachten, nämlich 60 km/h (in Finnland ist es eigentlich illegal, ein Auto bei Geschwindigkeiten über 60 km/h mit einem Seil abzuschleppen). Die Einhaltung dieses unteren Grenzwertes schließt die Möglichkeit aus, dass der MG1 überdreht.
Da dieses Auto elektrisch gesteuert wird, kann man natürlich ohne Strom das Getriebe nicht in die N-Stellung schalten. Sie benötigen also möglicherweise eine Starthilfe, um die N-Stellung nutzen zu können.