Ich habe ein Auto gefahren, bei dem die Lenkradmitte leicht außermittig war, wenn die Räder gerade standen. Überhaupt kein Problem. Da das Problem geringfügig war, hat sich bei der obligatorischen jährlichen Inspektion niemand darüber beschwert. Ich bin das Auto 40 000 km so gefahren. Keinerlei Unfälle bei Geschwindigkeit.
Wenn Sie eine Achsvermessung durchführen ließen, wurde dies wahrscheinlich durch die Achsvermessung verursacht, so dass es deren Aufgabe ist, dies zu beheben. Aber ansonsten würde ich mich nicht um das Problem kümmern.
Wenn ich einen Gebrauchtwagen kaufen würde, der dieses Problem hat, würde ich das Abnutzungsmuster der Reifen sorgfältig überprüfen. Wenn der Datumscode auf den Reifen alt ist und keine ungewöhnliche Abnutzung aufgetreten ist (und das Auto keinen Unfall hatte), würde ich dem Verkäufer sagen, dass es sehr verdächtig ist, dass das Lenkrad außermittig ist und dass es das Zeichen einer unsachgemäß durchgeführten Ausrichtung sein könnte, so dass das Problem des außermittigen Lenkrads behoben und die Ausrichtung überprüft werden muss. Ich würde also den Preis weit nach unten verhandeln. Wenn der Verkäufer zustimmt, das Auto zum reduzierten Preis zu verkaufen, würde ich lächelnd wegfahren, wohl wissend, dass ich ein gutes Geschäft gemacht habe, und nichts für das Problem des außermittig stehenden Lenkrads tun.