Die Frage ist eigentlich, wie hoch die Spannung kurz vor der Starthilfe war. Eine Starthilfe ist nichts anderes, als den Motor aus einer anderen Batterie zum Laufen zu bringen. Wenn der Motor wieder läuft, lädt die Lichtmaschine/der Dynamo die teilweise entleerte Batterie wieder auf.
Niemand kann sagen, wie lange Sie fahren müssen, um die Batterie wieder voll aufzuladen, da dies vom Zustand der Batterie abhängt (alte Batterie braucht möglicherweise eine längere Ladezeit), von den Wetterbedingungen (warmes Wetter + warmer Motor = schnellere Ladezeit), von der !sehr dynamischen! Drosselklappenstellung (hohe Drehzahl = mehr Motorumdrehungen = mehr Dynamoumdrehungen = schnelleres Laden), Typ des Dynamos (großer Dynamo = schnelleres Laden), Strom aus der Batterie (Licht - Klimaanlage - Gebläse - Radio,…) und schließlich Typ des Motors (Dieselmotor = geringere Belastung der Batterie bei laufendem Motor = schnelleres Laden).
Um sicherzustellen, dass die Batterie vor dem Abstellen des Motors voll aufgeladen ist, müssen Sie den gesamten Strom ausschalten - Licht - Klimaanlage - Gebläse - Radio usw. Mein Vorschlag wäre, ins Auto zu steigen und mindestens etwa eine halbe Stunde lang zu fahren - wiederum völlig abhängig vom Grad der Erschöpfung - und dabei die oben genannten Dinge zu berücksichtigen. Wenn Sie von Ihrer Spritztour zurückkommen, testen Sie bitte nicht, ob das Auto wieder anspringt und schalten Sie es danach sofort ab. Diese vorübergehende enorme Belastung der Batterie könnte dazu führen, dass sie für Ihren nächsten Start einfach zu wenig Saft hat. Lassen Sie das Auto stattdessen einfach so, wie es ist, und hoffen Sie, dass es beim nächsten Mal wieder anspringt, wenn Sie Ihr Auto benutzen müssen :)