Mech’s scheinen von Seafoam ein richtiges Gummi zu bekommen.
Ist es nur ein Kraftstoffadditiv, so ähnlich wie Lucas Oil?
Gieße ich es einfach in meinen Benzintank als Gasbehandlung?
Was wird es bewirken/helfen?
Seafoam ist ein Kraftstoffadditiv, das mehrere Verwendungen hat. Sein Hauptzweck ist die Reinigung des Kraftstoffsystems von Verlackungen und Kraftstoffablagerungen. Es reinigt auch Kohlenstoff aus der Verbrennungskammer, um die Emissionen zu reduzieren und Ihr Fahrzeug besser laufen zu lassen. Sie können es auch in Ihrem Motoröl verwenden, um Schlammablagerungen zu entfernen. Im Folgenden wird beschrieben, wie Sie das Produkt auf die verschiedenen Arten verwenden:
Kraftstoffadditiv: - Kippen Sie eine Dose Seafoam in Ihren Benzintank, kurz bevor Sie tanken (ja, an der Tankstelle). Wenn Sie den Tank auffüllen, wird es sich gründlich mit dem Gas vermischen und so arbeiten, wie es sollte. Bei diesem Prozess sind Ihre Einspritzdüsen der Hauptteil, den Sie reinigen.
Ölbehandlung: - Verwenden Sie etwa 1/3 einer Dose, die in den Öleinfüllstutzen gekippt wird, etwa 100 Meilen (oder weniger) vor einem Ölwechsel. Sie müssen es eine Weile laufen lassen, damit es seine Aufgabe der Reinigung der Innereien des Motors erfüllen kann, aber nicht so lange, dass es Probleme verursacht.
Reinigung des Ansaugtrakts: - Dieser Teil ist ein wenig aufwendiger. Für eine vollständige Beschreibung der Vorgehensweise, lesen Sie bitte diesen Forenbeitrag . Im Allgemeinen läuft dieser Prozess jedoch wie folgt ab (ich habe dies in einer anderen Antwort hier geschrieben):
Erstens, dies ist eine Arbeit für zwei Personen. Zweitens, ziehen Sie den Unterdruckschlauch vom Bremskraftverstärker ab (nicht von der Motorseite). Wenn Sie einen kleinen Trichter haben, stecken Sie ihn in das Ende des Unterdruckschlauchs. Lassen Sie jemanden das Auto starten. Sie werden den Motor während des nächsten Teils wahrscheinlich hochdrehen müssen, aber nur so weit, dass er läuft. Schütten Sie bei laufendem Motor langsam etwa die Hälfte der Dose in den Trichter und lassen Sie sie vom Motor aufgesaugt werden. Dies wird eine Menge weißen Rauch verursachen, aber keine Sorge. Das ist normal. Wenn nur noch etwa ½ bis 1/3 der Dose übrig ist, kippen Sie den Rest in den Trichter und sobald er angesaugt ist, lassen Sie Ihren Helfer das Auto abstellen. Lassen Sie den Motor ca. 10-15 Minuten stehen. Nachdem die Wartezeit vorbei ist, starten Sie das Auto wieder. Dies kann ein wenig schwierig sein und wird wieder eine Menge Rauch verursachen. Lassen Sie den Motor laufen, bis der Rauch verschwunden ist. Sie haben nun erfolgreich eine Seafoam-Behandlung durchgeführt. Dadurch wird der gesamte Kohlenstoff aus dem Ansaugtrakt, aus den Ventilen und aus dem Brennraum entfernt.
HINWEIS: Diese Antwort ist in keiner Weise eine Befürwortung des genannten Produkts, sondern beschreibt nur das Produkt und seine Verwendung.