2014-08-24 02:26:46 +0000 2014-08-24 02:26:46 +0000
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Klimaanlage ist auf einer Seite heiß

Mein 2005er Chevy Silverado mit Zwei-Zonen-Klimaanlage bläst gelegentlich heiße Luft auf der Fahrerseite und kühle Luft auf der Beifahrerseite. Normalerweise funktioniert sie einige Minuten lang einwandfrei, bevor sie anfängt, heiße Luft zu blasen. Sobald er anfängt, Hitze zu blasen, scheint es so weiter zu gehen, bis ich für eine Weile parke. Dieses Problem tritt nicht immer auf.

Ich vermute, es handelt sich um ein Vakuum- oder elektrisches Problem. Ich nehme an, dass ein niedriges Kältemittel dazu führen würde, dass beide Seiten heiß sind.

Irgendwelche Ideen? Ich werde es wahrscheinlich zu einem Händler bringen, aber vorher möchte ich mehr über das Problem wissen.

Antworten (2)

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2014-08-24 13:26:19 +0000

Dies ist ein weit verbreitetes Problem. Manchmal muss der Türbetätiger zurückgesetzt werden, da er verwirrt wird. Als ich dieses Problem in meinem Avalanche hatte, stellte ich fest, dass sich das Problem vorübergehend beheben ließe, wenn ich die Temperatur ganz auf die maximale 90-Grad-Einstellung (bei gleicher Kühlung für beide Seiten) drehte, einige Sekunden wartete, bis sich die Tür nicht mehr bewegt, und dann die Temperatur wieder herunterdrehte.

Als ich das Gerät zum Händler brachte, sagten sie, dass sie nichts Falsches daran finden konnten. Nachdem ich es satt hatte, mich mit dem Problem zu befassen, versuchte ich, im Internet ausgiebig zu suchen, und fand schließlich diese Seite , auf der das Problem beschrieben wird, und ein Rückstellverfahren, bei dem die Sicherung entfernt werden muss. Ich fand dies, um das Problem für mich vollständig zu lösen.

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2016-03-14 21:07:10 +0000

Bei einem Ford Edge mit zwei Klimaanlagen (AC 2010), bei dem beide Thermostate auf AC eingestellt waren, blies die Beifahrerseite warme Luft aus, die Fahrerseite war kalt. Zuerst dachte ich, es könnte sich um einen fehlerhaften Blend-Tür-Auslöser auf der Beifahrerseite handeln. Ich wechselte einen sehr schmutzigen Innenraumfilter und startete den Motor….. Sofort blies kalte Luft auf die Beifahrerseite! Ich bin mir nicht sicher, ob ein verschmutzter Innenraumfilter den Aktuatorsensor verwirren kann, aber mein System funktioniert jetzt einwandfrei.